Sürgős zsírbefecskendező készülék
Az ügyfél igénye szerint a NEWSWAY VALVE által gyártott forgócsapos golyóscsapok sürgős zsírbefecskendezésre alkalmas eszközökkel vannak ellátva, amelyek mind a száron, mind a 150 mm-nél nagyobb DN (NPS) tengelycsonk golyóscsapjainál, valamint a testüregben vannak. DN < 125mm szelephez.Ha a szár O-gyűrűje vagy a karosszéria-ülékgyűrű baleset következtében megsérül, a tömítőzsír eszközön keresztül történő befecskendezésével megelőzhető a közeg szivárgása a test és a szár között.
Dupla blokkolás és légtelenítés funkciók
Általánosságban elmondható, hogy a NEWSWAY VALVE rugós golyósszelep az elülső golyós tömítőszerkezettel rendelkezik.A golyósszelep mindegyik üléke külön-külön levághatja a közeget a szelep bemeneti és kimeneti nyílásánál a kettős blokkolási funkciók megvalósítása érdekében.Amikor a golyóscsap zárva van, a testüreg és a test két vége még akkor is elzáródhat egymással, ha a bemenet és a kimenet nyomás alatt van, amikor a testüregben maradt közeg a nyomáscsökkentő szelepen keresztül kifújható.
Tűzbiztos kialakítás
Ha a szelepet tűzzel melegítik, a nem fémből készült alkatrészek, mint például a PTFE ülék tömítőgyűrűje, a szár O-gyűrűje és a test és a motorháztető tömítőgyűrűje, megsérülhetnek a magas hőmérséklet miatt.Cégünk speciális, fém-fém- vagy grafittömítés-konstrukciója a csonkos golyóscsaphoz készült, hogy hatékonyan megakadályozza a szelep belső és külső szivárgását.A vevők igényei szerint cégünk tűzbiztos kivitele a tengelycsapos golyóscsaphoz megfelel az API 607, API 6Fa, BS 6755 és JB/T 6899 követelményeinek.
Önmegkönnyebbülés a testüregben
Ahogy a testüregben maradt folyékony közeg a megemelkedett hőmérséklet hatására elgázosodik, a testüregben a nyomás abnormálisan megnövekszik, amikor maga az üregben lévő közeg mozgatná az ülést, és önmentesíti a nyomást a szelep biztonsága érdekében.