Wafer V típusú szelep,CI,DI,öntöttvas,gömbgrafitos öntöttvas,PN6,PN10,PN16,PN25,CF8,CF3,CF8M,CF3M,LCB,LCC,LC1,vezérlő szelep

technikai paraméterek

Kaliber: DN20 1 DN250.
Nyomástartomány: PN10 PN64, ASNI150LB, 300LB.
Csatlakozási forma: bilincs.
℃ hőmérsékleti tartomány: 120-300 (hőmérséklet) – 29-120 (szobahőmérséklet) – 100-29 (alacsony hőmérséklet) < – 100 (t)
Üléstömítés: kemény tömítés, lágy tömítés.
Áramlási jellemzők: egyenlő százalék.
Pecsétosztály: IV V. osztály.
Állítható arány: 100:1.
Fő anyaga: (1)WCB, (2)CF8, (3)CF8M, (4)CF3M.
Meghajtás: pneumatikus, elektromos.

A Clip V golyóscsap mozgatható ülésszerkezete esetén az ülés és a golyó nem okozza a kártya ellenállását vagy leválasztását.A tömítés megbízható és az élettartama hosszú. V-alakú golyósszelepes mag speciális V-bevágással van kialakítva, az áramlási kapacitás nagy, a nyomásveszteség kicsi, a precíz zárási tulajdonságokkal és a szabályozási funkcióval, az áramlási karakterisztika megközelítőleg egyenlő százalékos.A V alakú golyó szerkezete a könnyen lerakódó közeg problémájának megoldására szolgál.

A V-alakú golyóscsap a bilincshez alkalmas Class150 ~ 600, PN1,6 ~ 10,0 MPa, 300 ℃ vagy annál alacsonyabb üzemi hőmérsékletű minden típusú csővezetékhez, a csővezetéken belüli nyomás és áramlási sebesség beállítására szolgál. Különböző anyagok használható vízhez, gőzhöz, olajhoz, salétromsavhoz, ecetsavhoz, oxidáló közeghez, karbamidhoz stb. Mivel nincs rés a szelepmag és a szelepülék között, ezért nagy nyíróerővel és öntisztító képességgel rendelkezik, különösen alkalmas rostos vagy apró szilárd részecskék szuszpenziójának és szilárd szemcsés vezérlésének tárolására. Ezért ez a termék széles körben használható olaj-, vegyipar-, papírgyártás, villamosenergia-, kohászat-, gyógyszer-, környezetvédelmi és más ipari szektorok automatikus vezérlőrendszerében.

A Clip V golyóscsap főbb jellemzői

1. Kompakt szerkezet, kis térfogat, állítható függőleges helyzet stb.

2. Kiváló szabályozási jellemzők: a V golyósszelep hozzávetőleges százalékban rendelkezik a benne rejlő áramlási jellemzőkkel és akár 100:1 arányban is állítható. Ezért a V típusú szelep pontos szabályozást biztosít a változatok széles tartományában.

3, a maximális térfogatáram: áramvonalas formája és teljes negyedfordulatú vezérlése miatt a maximális térfogat rendkívül nagy, az áramlási kapacitás különösen nagy, az áramlási ellenállás kicsi, így a kisebb, gazdaságosabb és praktikusabb szelepméretet használhatja.

4. A V golyóscsap kettős csapágyszerkezettel, nagy mechanikai stabilitással, kis indítási nyomatékkal rendelkezik, és kiváló érzékenységet és indukciós sebességet biztosít.

5. Maximális megbízható (biztonságos) szex: a szeleptest egész, masszív és tartós, a működést nem befolyásolja a csőnyomás, és elkerülhető a szeleptest szivárgása.

6. Fémülékek kiváló tömítése: a V-típusú golyóscsap mozgatható fémülékkel, önkompenzáló funkcióval rendelkezik, kiváló tömítési teljesítményt és hosszú élettartamot biztosít. Az áramlás irányában a szivárgási mennyiség kevesebb, mint 10-6 x névleges áramlási együttható.

7, szuper nyíróképesség: V típusú golyóscsap fém kemény tömítéssel, V-alakú golyósszelep maggal és az esztergálás során beültetett fém, a v-bevágás és a szelepülék erőteljes nyíróerőt képes kifejteni a szennyeződések levágására, mint pl. szálként, öntisztító funkcióval, elkerülje a szelep elakadását.

8. Cégünk pneumatikus, elektromos, pneumatikus és elektromos vezérlési típusát választhatjuk. Kérjük, tekintse meg a helyszíni működtetőt és vezérlőszelepet.

V-alakú golyóscsap a bilincshez V-alakú bemetszett golyós magszerkezettel, ha a szelep zárva van, képes vágni a szálakat, a közegben lévő kis részecskéket, ugyanakkor nincs rés a szelepmag és a szelepülés között , letörölheti a gömböt és a mérleget az ülésen, jó tömítést tarthat fenn a gömb és a szelepülés között.

A V golyósszelepek rugós vagy lemezrugós ülékszerkezettel vannak megterhelve, és a rugó/laprugó rugalmas erő megnyomja az ülést úgy, hogy az jó tömítést biztosítson a golyós mag és az ülés között. Az ülés automatikusan beállítódik a gömbmag, mert az ülés rugós mozgatható szerkezettel van megterhelve.